Ford Galaxy

1903 wurde von Henry Ford die amerikanische Autofirma Ford gegründet. Zwei oder drei Arbeiter bauten ein Auto zusammen, die Teile wurden von anderen Firmen geliefert. Zu Beginn wurden aber nur sehr wenige Autos verkauft.
Henry Ford begann mit dem Modell A. Es folgten die Modelle B, C und so weiter im Alphabet. Erst das Modell T wurde ein sehr großer Erfolg. Es wurde 1908 gebaut und als "Thin Lizzy" bekannt. Die große Nachfrage konnte nur erfüllt werden, indem man in ein größeres Werk umzog. Hier wurde auch die Fließbandproduktion eingeführt. Nun konnten die Teile günstiger zusammengebaut werden. Nach 10 Jahren war die Hälfte der Autos in Amerika ein Ford T-Modell. Insgesamt wurden 15,5 Millionen "Thin Lizzys" verkauft.

Heute ist Ford nach Toyota und General Motors der drittgrößte Autohersteller auf der Welt. Zum Konzern gehören auch die Marken Jaguar, Landrover, Lincoln, Mercury, Shelby und Volvo.
Im Jahr 2003 wurde das 300-millionste Ford-Modell gebaut. Es war ein rotes Ford-Mustang-Coupé. Im Jahr 2004 wurden von dem Konzern weltweit 6,7 Millionen Fahrzeuge verkauft. Für Ford arbeiten auf der Welt etwa 325.000 Arbeiter.

Der Ford Galaxy ist eine Großraumlimousine und erschien 1995 auf dem Automarkt. Diese Großraumlimousine gab es auch als VW Sharan und als Seat Alhambra, weil sich diese drei Autofirmen einigten, gemeinsam ein Auto für junge Familien zu bauen.
Diese Zusammenarbeit endete im Jahr 2005. Bis dahin gab es zwei Generationen des Ford Galaxy. Auf den Fotos ist noch ein Ford Galaxy der ersten Generation zu sehen.

Technische Daten Ford Galaxy (2. Generation)

Zylinder: 4

Hubraum: 1.998 cm³

Leistung: 115 PS

Höchstgeschwindigkeit: 177 km/h

Länge: 4,64 m

Breite: 1,81 m

Höhe: 1,70 m

Leergewicht: 1.699 kg

Preis: ab 24.350 Euro (Stand 2003)