Grimberger-Sichel - allgemein

Am Ende der Erzbahntrasse (Kilometer 10,2) befindet sich in Gelsenkirchen-Grimberg die Grimberger-Sichel.
Sie wurde am 20. Juni 2009 feierlich eröffnet.

Die asymmetrische Fußgängerhängebrücke ist eine Stahlkonstruktion.
Sie überquert den Rhein-Herne-Kanal in einem halbkreisförmigen Bogen und ist Bestandteil des Wegenetzes im Emscher Landschaftspark.
Die Grimberger-Sichel hängt nur an einem 48 m hohen Stahlpylon auf der Nordseite des Kanals.

Die 141 m lange, geschwungene Brücke hat eine Spannweite von rund 150 Metern.
Die nördliche Rampe ist 37 m lang und wird durch Betonstützmauern gebildet.
Die südliche Rampe ist 34 m lang und als Erddamm hergestellt.
Es wurden über 600 Kubikmeter Beton, 235 m Großbohrpfähle für die Widerlager sowie 400 Tonnen Stahl und 465 m Seil für die Hängekonstruktion verbaut.

Die Grimberger-Sichel ist eine der längsten kurvigen Fußgängerbrücken der Welt.
Im September 2010 erhielt die Grimberger-Sichel den Preis „European Steel Bridges Award 2010" in der Kategorie „Fußgängerbrücken".