Canadair CL-415

Die Canadair CL-415 ist ein Amphibienflugzeug des kanadischen Herstellers Viking Air.

Sie ist die Nachfolgerin der Canadair CL-215, die von 1967 bis 1990 gebaut wurde.
Im Wesentlichen unterscheidet sie sich durch die modernen Propellerturbinen statt der Kolben-Sternmotoren.
Die Canadair CL-415 wird hauptsächlich als Löschflugzeug bei Waldbränden eingesetzt.
Außerdem wird sie als Patrouillenflugzeug genutzt. 

Der Erstflug der Canadair CL-415 fand am 6. Dezember 1993 statt.
2015 wurde die Produktion eingestellt.

Das Löschwasser kann während eines  Gleitfluges an der Wasseroberfläche mit etwa 150 - 170 km/h innerhalb von 12 Sekunden aufgenommen werden.
Dabei taucht der Boden des Rumpfes geringfügig ins Wasser ein.
Zwei ausfahrbare Hutzen fördern 6.123 Liter Wasser in den Tank.

Im Boden des Rumpfes liegen 4 schmale, längs angebrachte Klappen.
Für den Wasserabwurf  werden sie um 90° nach unten geklappt.
Innerhalb von etwa 3 Sekunden kann dann der Wasserinhalt abgeworfen werden.
Das Öffnen dieser Klappen kann notfalls auch rein mechanisch durch Handkraft erfolgen.

Bei einer Entfernung von 11km zwischen Brandherd und Gewässer zur Wasseraufnahme können innerhalb einer Stunde 54.140 Liter Wasser abgeworfen werden.

Besatzung: 2

Passagiere: 30

Länge: 19,82 m

Spannweite: 28,61 m

Höhe: 8,98 m

Antrieb: zwei Propellerturbinen mit je 2.380 PS

Leermasse: 11.789 kg (als Löschflugzeug: 12.043 kg)

Nutzlast: 4.790 kg Fracht oder 6.123 Liter               
                                Löschwasser

max. Startmasse: 17.100 kg (von Wasser)
                            19.800 kg (von Land)

max. Flugmasse: 21.000 kg (bei max. Wasseraufnahme als
                                Löschflugzeug)

Höchstgeschwindigkeit:  376 km/h in 1.525 m Höhe

Reisegeschwindigkeit:     287 km/h

Anfangssteiggeschwindigkeit: 7 m/s bei 20.870 kg

Startstrecke: 844 m (Land)
814 m (Wasser)

Landestrecke: 674 m (Land)
664 m (Wasser)

max. Reichweite: 2.427 km

Füllzeit der Tanks, auf Wasseroberfläche gleitend: 12 s