VW Golf VI

VW ist die Abkürzung für Volkswagen. Die deutsche Autofirma heißt eigentlich Volkswagen AG und hat ihren Hauptsitz in Wolfsburg (Niedersachsen). In Europa gibt es keinen größeren Autohersteller.

Die Produktion eines preiswerten Volkswagens wurde schon 1933 gefordert. Ein Werk zur Herstellung solcher Autos wurde 1939 fertig gestellt. Wegen des 2. Weltkrieges konnten aber keine Autos gebaut werden. So wurde der erste VW Käfer erst 1946 gebaut. Schon 9 Jahre später feierte man im Wolfsburger Werk die Herstellung des einmillionsten VW Käfers.

Den großen Erfolg des VW Käfers setzte der VW Golf fort. Er erschien 1974. Inzwischen gibt es schon die achte Generation (Stand 2025).

Die Autos seiner Größe werden auch Autos der Golfklasse genannt. Der Golf ist seit dem Jahr 1974 mit über 37 Millionen verkaufter Autos das meistverkaufte Auto in Europa.

VW Golf I 1974 - 1983
VW Golf II 1983 - 1991
VW Golf III 1992 - 1997
VW Golf IV 1997 - 2003
VW Golf V 2003 - 2008
VW Golf VI 2008 - 2012
VW Golf VII 2012 - 2021
VW Golf VIII 2019 - 2024 

Der VW Golf VI war eine überarbeitete Version des Vorgängers VW Golf V.

Er kam im Oktober 2008 auf den Markt und wurde 2012 vom VW Golf VII ersetzt.
Insgesamt wurden 2.850.000 Exemplare des VW Golf VI gebaut.
Er gewann mehrere „Auto des Jahres"-Auszeichnungen.

Als Karosserievarianten gab es außer der Kompaktlimousine den Kompaktvan (VW Golf Plus), den Kombi (VW Golf Variant) und seit dem Frühjahr 2011 auch das neuentwickelte VW Golf Cabriolet.
Im Vergleich zu seinem Vorgängerwurden die Front- und Heckpartie überarbeitet.
Die Türen, das Dach sowie die Scheinwerfer und die Heckleuchten wurden geringfügig geändert. 
Der VW Golf VI war mit zwei Frontairbags, zwei Seitenairbags vorn und Kopf-Schulter-Airbags für die seitlichen Fensterflächen und einem Knie-Airbag für den Fahrer ausgestattet. Hinten waren Seitenairbags verfügbar.
Den VW Golf VI gab es  mit 13 verschiedenen Ottomotoren.
Sie reichten von 1.197 cm³ bis 2.480 cm³ und leisteten 80 - 270 PS.
Außerdem gab es 9 verschiedene Dieselmotoren.
Sie reichten von 1.598 cm³ bis 1.968 cm³ und leisteten 90 - 170 PS.

Technische Daten

Zylinder: 4

Hubraum: 1.390 cm³

Leistung: 80 PS bei 5.000 U/min

Höchstgeschwindigkeit: 172 km/h

Beschleunigung: 13,9 s von 0 - 100 km/h

Länge: 4,20 m

Breite: 1,78 m

Höhe: 1,51 m

Leergewicht: 1.217 kg

zulässiges Gesamtgewicht: 1.750 kg

Tankinhalt: 55 l

Kraftstoffverbrauch: 6,4 Liter auf 100 km

Gepäckraumvolumen vorne: 150 l

Gepäckraumvolumen hinten: 122 l

Preis: ab 15.975 Euro (April 2009)